Регулировка концевых выключателей рулонных ворот

Частые неисправности рольставен и рольворот

Основные причины, симптомы, ремонт и профилактика

Каковы причины и симптомы 90% поломок рольставней и рулонных ворот? В статье и таблице ниже описаны проблемы роллетных систем, с которыми мы сталкиваемся чаще всего.

Мы также изложили способы исправления (ремонта) и профилактики характерных неполадок рулонных конструкций.

Цены на ремонт поломок рольставен
Выезд на диагностику бесплатно!
Новосибирск (383) 380-83-93

Общие поломки рольставней и рольворот любого вида

Деформация полотна

Неравномерное открывание и закрывание, попадание посторонних предметов в зону движения и конструкцию полотна, скопление на нем снега и льда и иные воздействия повреждают полотно. Ламели (горизонтальные секции) мнутся, перекашивают, разъезжаются, застревают. Для исправления проблемы требуется переборка или замена полотна — частичная или полная. При этом может потребоваться замена подвесов.

При деформации полотна могут также ломаться боковые заглушки, ригельные и блокирующие замки и привод — см. эти поломки ниже.

Деформация короба

Падение тяжелых предметов сверху на рольставни вызывает смятие короба. Как правило, на короб попадает слежавшийся снег и лёд с крыши. Полотно в результате «закусывает» и не может правильно работать. Проблему решают выпрямлением или заменой короба в зависимости от степени деформации.

Деформация направляющих

При неаккуратной эксплуатации, механических повреждениях (большими ящиками, тележками) происходит смятие направляющих на конструкции. Полотно после этого «закусывает» и перестает правильно работать. Для ремонта требуется выпрямление или замена направляющих в зависимости от степени деформации.

Поломки рольставней и рольворот с ручным приводом

Поломка ригельных замков при деформации полотна

При неправильном открывании и закрывании (рывками и т.п.), попадании посторонних предметов в конструкцию роллеты и других механических воздействиях происходит перекос полотна. Ламели при этом разъезжаются и сминаются, а ригельные замки ломаются.

В этом случае необходима установка новых ригельных замков либо демонтаж, чистка и повторный монтаж сломавшихся замков. При этом полотно обычно требует частичной или полной переборки или замены.

Выпадение боковых заглушек с заклиниванием полотна

При таких механических воздействиях, как попадание посторонних предметов в рольставни, скопление на роллете снега, льда и т.д., боковые заглушки на полотне вылетают и его «заклинивает». Это самая неприятная неисправность.

В этом случае приходится полностью перебирать полотно. Цена самих заглушек невысока, но переборка полотна очень трудозатратна, что увеличивает стоимость ремонта.

Поломки рольставней и рольворот с автоматикой (электроприводом)

Поломка блокирующих замков
и привода при деформации полотна

В автоматических рольставнях и рольворотах механические воздействия (попадание посторонних предметов и т.п.) часто приводят к деформации полотна и неисправностям блокирующих замков (блокирующих ригелей), на которых полотно подвешивается к валу.

Роллета перестает корректно работать. Симптомы могут быть разнообразные, например: полотно не двигается при работающем вхолостую вале, полотно неправильно накручивается на вал, перекашивает, застревает, заклинивает и т.п.

В этом случае требуется ремонт или замена неисправных блокирующих замков. Если полотно значительно повреждено, требуется также его переборка или замена — частичная или полная.

При таких поломках может также перегореть привод или блок его концевых выключателей; эта проблема решается при помощи замены привода.

Поломки автоматики
при несоответствующем электропитании

Неполадки автоматики рулонных систем часто возникают в связи с а) перепадами напряжения в сети, б) недостаточной подачей электропитания или в) неправильной укладкой питающего кабеля внутри короба.

Роллета перестает работать вообще или некорректно работает/реагирует на команды управления: не открывается и не закрывается должным образом и т.п.

Данные неполадки исправляются заменой предохранителя (если он перегорел) либо заменой привода (если он вышел из строя). При этом, разумеется, необходимо обеспечить подачу стабильного соответствующего напряжения на роллету.

Таблица частых неполадок рольставен и рулонных ворот

Мы делаем ремонт рольставней в Новосибирске с гарантией.
Выезд на диагностику бесплатно!
Звоните: (383) 380-83-93.

Профилактика поломок рольставен и рулонных ворот

Чтобы свести неисправности к минимуму, соблюдайте следующие правила:
— Открывайте и закрывайте роллеты, распределяя усилия равномерно, без резких движений.
— Если роллета снабжена приводом, не следует перемещать полотно руками — это может привести к неисправности.
— При заклинивании рольставней не пытайтесь тянуть полотно руками, т.к. тем самым можно его деформировать/порвать. В этом случае нужен профессиональный ремонт — вызовите квалифицированного мастера!
— Следите, чтобы в зону движения полотна роллеты не попадали посторонние предметы.
— Содержите всю конструкцию в чистоте. В холодное время года очищайте роллету от снега и льда перед тем, как ее поднять.
— Постарайтесь защитить электросеть от перепадов напряжения при помощи стабилизатора напряжения.
— Обеспечьте своевременный регулярный осмотр и профессиональное техобслуживание рулонных ворот (1-2 раза в год); ремонт, смазку и регулировку электропривода должен делать только опытный специалист!

Ремонт рулонных ворот

Рулонные ворота, благодаря конструктивным особенностям, отличаются удобством и эффектным внешним видом. Они состоят из множества ламелей (профилей из алюминия), соединенных между собой механизмом, который при открывании наматывает их в виде рулона на вал, размещенный в специальном защитном коробе. Так как рулонные ворота состоят из большого количества элементов, подвергающихся в процессе использования трению, нагрузкам, износу и деформациям, они несколько уступают по качеству другим видам ворот, поэтому требуют регулярного систематического ухода и ремонта.

Услуги ремонта рулонных ворот

Наша компания, в штате которой работают опытные мастера, имеющие в распоряжении современное оборудование для ремонта и диагностики, предлагает услуги качественного срочного ремонта рулонных ворот, а также их сервисное обслуживание на постоянной договорной основе. Приняв вашу заявку по телефону или в электронном режиме (заполнив форму обратной связи), наш специалист связывается с вами для уточнения времени и места расположения объекта. По факту прибытия мастером проводится диагностика, выявляется причина, после чего вам будут предложены приемлемые варианты устранения неисправности, а также стоимость работы. Если вас все устраивает, ремонт будет проведен в кратчайшие сроки.

На все виды работ, на запчасти, применение которых может потребоваться для восстановления работоспособности ворот, мы предоставляем гарантию.

Отремонтированные нами рулонные ворота

Адрес: Минское ш., КП Ново-Голицыно

Замена двигателя, ремонт полотна, замена ригеля

Виды ремонта рулонных ворот

Причины поломки рулонных ворот могут быть различные, но наиболее распространенными, с которыми нам часто приходится сталкиваться, и которые мы успешно устраняем, это:

• износ ламелей или полотна ворот, в том числе их поломка и деформация;
• выход из строя ригелей или тяговых пружин;
• выход из строя привода;
• регулировка ослабившихся в процессе эксплуатации концевых выключателей привода;
• разрыв электроцепи двигателя внутри вала;
• поломка короба, его боковых крышек, в том числе механические повреждения;
• выход из строя подшипников и капсул вала;
• поломка редуктора;
• износ пружин, отвечающих за натяжение рулонных ворот;
• выход из строя вертикальных направляющих;
• поломка ригельного или боковых замков ламелей;
• поломка вала.

Эти и другие повреждения в компетенции наших мастеров. Располагая необходимыми инструментами, запчастями и комплектующими, они оперативно и профессионально выполнят ремонтные работы, проведут диагностику, пуско-наладку, а также проверят работу всех узлов конструкции.

Стоимость

Наши цены – самые демократичные, так как мы располагаем собственной ремонтно-технической базой и складом, где имеются все необходимые запчасти. Это позволяет нам устанавливать цены ниже, чем у конкурентов – ведь мы не зависим от поставщиков и ценовых колебаний, а также экономить ваше время, сокращая до минимума самые сложные ремонты. Поэтому если у вас возникла необходимость в срочном ремонте рулонных ворот или в их профилактическом сервисном обслуживании – обращайтесь, мы всегда к вашим услугам!

Как отрегулировать автоматические рольставни

От того, как отрегулированы автоматические рольставни, зависит срок их службы и комфортность использования. Особенно опасны ошибки при программировании нижней точки опускания полотна. Если оно коснётся пола, а вал продолжит вращаться, потому что неправильно задано количество оборотов, конструкция деформируется или сгорит двигатель. И в том, и в другом случае ремонта не избежать. Не полностью открытая или опущенная роллета, поломкой не грозит, но и свои прямые функции выполнять не будет.

Настройка концевых выключателей

После того как автоматические роллеты смонтированы, но до установки защитного короба, производится регулировка уровня подъёма и опускания полотна. Для этого предусмотрена система концевых выключателей, которые располагаются на оголовке внутривального электропривода. У большинства производителей они представляют собой шестигранные винты с маркировкой: «+», «-» и стрелками, указывающими направление вращения регуляторов и вала.

В некоторых случаях используются кнопки, вместо распознавательных надписей выделенные белым и жёлтым цветом. Направление движения полотна, за которое они «отвечают» зависит только от расположения двигателя – справа или слева. Каждая может регулировать и верхнее, и нижнее положение. При нажатии на кнопку, двигатель начинает вращаться, а когда её отжимают, «запоминает» конечную точку. Есть модели, где концевики встроены в корпус двигателя, а настройка производится с помощью проводов. Несмотря на надёжность и долговечность такой конструкции, используется она крайне редко.

Поэтому в частном строительстве рассматривают, преимущественно, как отрегулировать рольставни концевыми выключателями-винтами. Для работы с ними в заводском комплекте поставляется специальная отвёртка (ключ-шестигранник). Направление вращения винтов указано вокруг каждого из них, а движение полотна обозначено прямой стрелкой – запутаться в маркировке невозможно. Заводскими настройками для поднятия или опускания полотна предусмотрено примерно 3 автоматических оборота. Подгонка под конкретную высоту проёма осуществляется в процессе монтажа вручную.

Начинают регулировку при полностью опущенной роллете.

Вращением винта в направлении «+» (плюс) добавляется число оборотов вала. Операция необходима, когда концевая планка в верхнем положении частично закрывает проём. При вращении в сторону «-» (минус), число оборотов снижается.

Как отрегулировать рольставни с электроприводом, если сбился верхний предел

Стандартные заводские настройки предусматривают остановку полотна в верхнем положении с небольшим «запасом», который при повседневной работе роллеты не нужен. Чтобы убрать «лишние сантиметры», потребуется:

1. Выбрать концевик, отвечающий за подъём. Как правило, он находится внизу и обозначен прямой стрелочкой (указатель вращения вала) вверх.
2. На пусковом устройстве нажать кнопку подъёма роллеты.
3. Не отпуская её, крутить винт в сторону «+», пока концевая планка не приблизится к защитному коробу. Лучше оставлять до границы 1 – 1,5 ламели.
4. Осуществить подъём ещё раз, чтобы убедиться в точности работы механизма.

При длительной эксплуатации рольставен могут происходить сбои в регулировке. Сказываются скачки сетевого напряжения, неблагоприятные погодные условия, помехи при закрывании. В результате даже после того, как полотно роллеты касается верхней точки, автоматика не отключается, что приводит к сминанию ламелей.

Восстанавливают настройки следующим образом:

1. Нажатием соответствующей кнопки прекращают движение вала.
2. Опускают роллету в исходное положение.
3. Вновь нажимают кнопку подъёма и в процессе движения, подкручивают концевик в сторону «-».
4. Для более точной настройки, рекомендуется производить операцию поэтапно. Немного убавили обороты, проверили, как движется роллета. Ещё раз подкрутили винт и так далее.

Желательно перед регулировкой сразу запитать ставню на выключатель или другое исполнительное устройство, например, радиопульт. В последнем случае вместо двух кнопок, управляющих движением вверх-вниз, придётся иметь дело с одной многофункциональной, удерживая её 60 секунд.

Настройка нижнего предела

Здесь алгоритм примерно тот же. Есть лишь одно «но». Если в заводских настройках принято «недотягивать» верхний предел, но нижний наоборот, часто опускают ниже реального уровня пола. Отрегулировать концевой выключатель несложно:

1. Включают режим опускания рольставни.
2. Удерживая кнопку запуска, крутят винт, отвечающий за регулировку движения вниз, в сторону «-». Механизм должен остановиться прежде, чем концевая планка упрётся в пол.
3. Осторожно поворачивая винт в сторону «+», доводят роллету до точного прилегания к поверхности, без щелей, но и без ненужного давления, которое изнашивает двигатель. Аналогично поступают и если полотно изначально опускается не полностью.

После того как верхний и нижний предел отрегулированы, производят несколько пробных «прогонов» механизма. Нужно обратить внимание на плавность хода по направляющим шинам, правильную работу концевиков, а также надёжность крепления фиксирующих элементов – тяговых пружин или блокирующих ригелей.

Поможет домашним мастерам видео-обзор, как отрегулировать рольставни с электроприводом:

Как отрегулировать роллетные ворота

Рольворота нуждаются в настройке не только после монтажа или технического сбоя, но и с профилактическими целями. Их обязательно проверяют весной, когда сошёл снег и установилось стабильное тепло. Если речь идёт о конструкции с электронным управлением, потребуются те же действия, что и при регулировке рольставен.

Однако автоматические рулонные ворота, при всей комфортности использования, далеко не всегда являются лучшим вариантом. Когда отключается электричество, попасть в гараж или на собственный участок будет проблематично, хотя большинство конструкций предусматривает переход на ручной режим в аварийных ситуациях. Кроме того, при высоких температурах воздуха возможно срабатывание теплового реле, что приведёт к задержкам в подъёме-опускании.

Если ворота небольшие и весят до 30 кг, есть смысл задуматься о механических моделях. Они намного дешевле «автоматов», меньше зависят от климата и легче ремонтируются. Такие рольворота оснащены пружинно-инерционным механизмом, способствующим плавному движению. Именно он и нуждается в регулировке. Необходимо натянуть пружину таким образом, чтобы ролетта хорошо фиксировалась в заданном положении. Количество оборотов вала для рольворот с заданным весом и размерами, указывается в инструкции. Но приходится дополнительно корректировать натяжение.

Алгоритм работы

1. На концевой профиль крепят тяговые пружины с шагом примерно 50 см. Их количество зависит от ширины ворот.
2. Вручную вращают октоганальный вал от себя, пока не закончатся характерные щелчки натягиваемой пружины. Обычно для этого требуется 10 оборотов, а к ним добавляют ещё 2 – 3 для подстраховки.
3. Обеспечив первичное натяжение, подсоединяют полотно, вставляя специальные «усики» (узкие раздвоенные концы) пружины в перфорированные прорези на стенках вала.
4. После сборки, проверяют работу механизма, поднимая ролетту до верхней точки. Если она не удерживается, «съезжая» вниз, натяжение пружины оказалось недостаточным и надо произвести дополнительную регулировку.
5. Подвижную часть вынимают из направляющих, наматывают на вал и всё вместе прокручивают от себя несколько раз.
6. Коррекция производится до тех пор, пока ролетта не будет хорошо фиксироваться в каждой точке, где её отпускают.

Если устройство самопроизвольно не двигается вверх или вниз, значит, пружинно-инерционный механизм настроен правильно. При большой ширине ворот, обеспечить должное натяжение достаточно сложно. Тогда лучше обратиться за помощью к специалистам или подумать об автоматическом варианте.

Услуги и цены

Компания «Ворота без Переплат» осуществляет ремонт автоматических секционных, роллетных, распашных, откатных ворот, роллет, шлагбаумов, промышленных ворот и других подвижно-ограждающих конструкций

Ремонт нужен для того, чтобы либо возобновить, либо продлить работоспособность изделия. Для этого нужно провести грамотную экспертизу и определить причину поломки, а также подобрать верное решение для ее устранения.

Для нашей компании, ворота и роллеты — это главный вид деятельности и в этой сфере мы уже 9 лет. Поэтому можете быть уверены – мы приедем максимально быстро и выполним задачу технически качественно.

Стоимость ремонта

Тариф «Стандартный выезд»

Время реагирования, 72 часа
Диагностика, 1 500 рублей
Мелкий ремонт, от 2 000 рублей

Тариф «Срочный выезд»
Диагностика, 2 000 рублей
Мелкий ремонт, от 4 000 рублей

При заказе ремонта по тарифу «Стандартный выезд», диагностика проводится Бесплатно!

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПО ТЕЛЕФОНУ: +7(918)273-61-31 ИЛИ ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НИЖЕ И МЫ ВАМ ПЕРЕЗВОНИМ!