Vitasvet-led.ru

Витасвет Лед
21 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена выключателя стоп сигнала гранта

Руководства по ремонту Лада Гранта: снятие и установка педали тормоза

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», «на 16», ключ TORX T60, пассатижи с тонкими губками.

Педаль тормоза снимают для ее замены при появлении скрипа, заедания или при увеличенном люфте. Педаль тормоза входит в состав педального узла вместе с педалью сцепления. Для замены или ремонта педали тормоза необходимо снять педальный узел в сборе.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите педаль сцепления (см. «Замена и регулировка троса привода сцепления») .

Педаль сцепления необходимо снимать потому, что при установленной педали невозможно отсоединить от педального узла трос привода сцепления.

3. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода, нажав на ее фиксатор.

4. Снимите стопорную скобу с пальца педали тормоза.

Для наглядности показано при снятой рулевой колонке.

5. Извлеките палец из отверстий вилки толкателя вакуумного усилителя тормозов и педали.

6. Отверните четыре гайки крепления кронштейна педального узла к щиту передка… тормозная система

Двумя правыми гайками крепления педального узла одновременно прикреплен и вакуумный усилитель тормозов.

7. …и снимите педальный узел.

8. При необходимости ослабьте затяжку гаек крепления выключателя стоп-сигнала…

9. …и снимите выключатель стоп-сигнала с кронштейна педального узла.

10. Захватив пассатижами край пружинного фиксатора оси педали тормоза…

11. …снимите фиксатор с оси.

12. Извлеките из отверстий кронштейна и проушины педали тормоза ось…

13. …и снимите педаль.

14. Снимите возвратную пружину.

Сломанную или потерявшую упругость пружину замените.

15. Извлеките из проушины педали две пластиковые втулки.

16. Осмотрите втулки и замените их, если они изношены или повреждены.

17. Установите втулки в проушину педали, смазав их консистентной смазкой.

18. Соберите педальный узел в порядке, обратном разборке.

19. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Lada Granta Снятие, установка, замена педали тормоза

Снятие, установка, замена педали тормоза Лада Гранта ВАЗ 2190

Для снятия, установки, замены педали тормоза на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», «на 16», ключ TORX T60, пассатижи с тонкими губками (тонкогубцы).

Педаль тормоза с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 снимают для ее замены при появлении скрипа, заедания или при увеличенном люфте. Педаль тормоза входит в состав педального узла вместе с педалью сцепления. Для замены или ремонта педали тормоза необходимо снять с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 весь педальный узел в сборе.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите педаль сцепления (см. «Замена и регулировка троса привода сцепления»).

Педаль сцепления необходимо снимать потому, что при установленной педали сцепления невозможно отсоединить от педального узла трос привода сцепления.

3. Отсоедините разъем проводов от выключателя света заднего хода, нажав на ее фиксатор.

4. Снимите стопорную скобу с пальца педали тормоза.

Для наглядности показано при снятой рулевой колонке.

5. Извлеките палец из отверстий вилки толкателя вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза.

6. Отверните четыре гайки крепления кронштейна педального узла к щиту передка.

Двумя правыми гайками крепления педального узла одновременно прикреплен и вакуумный усилитель тормозов.

7. . и снимите педальный узел.

8. При необходимости ослабьте затяжку гаек крепления выключателя стоп-сигнала.

9. . и снимите выключатель стоп-сигнала с кронштейна педального узла.

10. Захватив пассатижами край пружинного фиксатора оси педали тормоза.

11. . снимите фиксатор с оси педали тормоза.

12. Извлеките из отверстий кронштейна и проушины педали тормоза ось.

13. . и снимите педаль тормоза.

14. Снимите возвратную пружину педали тормоза.

Сломанную или потерявшую упругость пружину педали тормоза замените.

15. Извлеките из проушины педали тормоза две пластиковые втулки.

16. Осмотрите втулки и замените их, если они изношены или повреждены.

17. Установите втулки в проушину педали тормоза, смазав их консистентной смазкой.

18. Замените педаль тормоза. Соберите педальный узел в порядке, обратном разборке.

Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

Замена лягушки педали тормоза приора — Все о Лада Гранта

Датчик располагается возле педали тормоза, чтобы его снять необходимо снять колодку с проводами отщелкнув фиксаторыа затем:. Установка датчика педали тормоза производится в обратной последовательности. При необходимости выполните его регулировку.

Закручиваем датчик до тех пор, пока педаль не пойдет. Затем немного вывернуть его против часовой стрелки на 90 градусов и зафиксировать контргайкой.

Должно получиться так, чтобы при отпущенной педали тормоза шток выключателя был полностью «утоплен», а при нажатой замена лягушки на приоре шток должен полностью выходить из корпуса выключателя. Замена лягушки на приоре снятия и установки датчика также показан на видео:. Включаем зажигание и нажимаем на педаль тормоза, стоп-сигналы должны загореться. После отпускания педали они должны погаснуть. Если лампы не загораются, проверяем датчик педали тормоза и поступление напряжения от аккумулятора на колодку жгута проводов.

Датчик педали тормоза

Проверяем замена лягушки на приоре педали тормоза при помощи мультиметра в режиме омметра. Цепь должна быть замкнута значение сопротивление близко к нулюа цепь разомкнуто сопротивление должно стремиться к бесконечности. После нажатия на шток цепь должна разомкнуться, а замкнуться.

Перед установкой перевести шток в левое положение. Приора, Калина, Гранта, Нива 4х4 Цепь должна быть замкнута, а цепь разомкнута. После нажатия на шток цепь замкнуться, а разомкнуться. Кстати, датчик положения педали тормоза можно отремонтировать. Да, причина была в неисправном датчике положения педали тормоза Да, датчик нужно было отрегулировать Да, нужно было перепрошить ЭСУД Да, была другая причина написать в комментариях Нет.

Товары для LADA по лучшей цене. Задние светодиодные фонари с накладками Lada Niva Travel. Датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения смонтированы в одном корпусе. Замена лягушки на приоре всего причина его неисправности — поломка пружины. В этом случае датчик можно отремонтировать самостоятельно, заменив пружину на новую.

Либо заменить датчик на новый. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Отодвигаем сиденье водителя максимально назад, рулевую колонку поднимаем вверх, убираем коврик. Датчик располагается возле педали тормоза, чтобы его снять необходимо снять колодку с проводами отщелкнув фиксаторыа затем:. Установка датчика педали тормоза производится в обратной последовательности.

При необходимости выполните его регулировку. Закручиваем датчик до тех пор, пока педаль замена лягушки на приоре пойдет. Затем немного вывернуть его против часовой стрелки на 90 градусов и зафиксировать контргайкой.

Должно получиться так, чтобы при отпущенной педали тормоза шток выключателя был полностью «утоплен», а при нажатой педали шток должен полностью выходить из корпуса выключателя. Процесс снятия и установки датчика также показан на видео:. Включаем зажигание и нажимаем на педаль тормоза, замена лягушки на приоре должны загореться.

Как поменять лягушку на приоре?

После отпускания педали они должны погаснуть. Если лампы не загораются, проверяем датчик педали тормоза и поступление напряжения от аккумулятора замена лягушки на приоре колодку жгута проводов. Проверяем датчик педали тормоза при помощи мультиметра в режиме омметра.

Читать еще:  Как поставить розетку дома от выключателя

Цепь должна быть замкнута значение сопротивление близко к нулюа цепь разомкнуто сопротивление должно стремиться к бесконечности. После нажатия на шток цепь должна разомкнуться, а замкнуться. Перед установкой перевести шток в левое положение. Приора, Калина, Гранта, Нива 4х4 Цепь должна быть замкнута, а цепь разомкнута. После нажатия на шток цепь замкнуться, а разомкнуться.

Ошибка Р0504 — причина в датчике положения педали тормоза

Датчик педали тормоза Калина это техническое устройство, которое применяется для отслеживания замена лягушки на приоре воздействия на тормозную педаль. Довольно часто автовладельцы линейки ВАЗ жалуются на поломки или неправильные регулировочные настойки изделия. Благо, процесс подстройки или замены детали не представляет большой сложности при соблюдении определенных нюансов.

Проверка работоспособности заключается В прозвонке проверке мультиметром изделия. Разборке и визуальном осмотре внутренних составляющих детали. Первый способ предусматривает поочередное измерение контактов демонтированного датчика. Смысл в том, чтобы проверить каждый контакт в отдельности и попарно второй и третий контакт.

Замена лягушки педали тормоза приора

Сделать это достаточно удобно, так как на месте подключения контактной фишки все разъемы пронумерованы. Второй способ применяется для выявления неисправных или деформированных внутренних элементов изделия в большинстве случаев испорченных пружин. Извлеките все внутренние элементы и обратите внимание на их целостность и работоспособность.

Помимо состояния пружин, обратите внимание на металлическую контактную пластину. На ней не должно быть следов окислений и загрязнений. Если таковые имеются, зачистите. Третий способ достаточно замена лягушки на приоре и тривиален. Установите новою деталь взамен той, в исправности которой вы сомневаетесь. Протестируйте работу автомобиля ездой замена лягушки на приоре различных режимах, при переключении повышенных и пониженных передач. При восстановлении работоспособности системы, индикатор неисправности чек энджин должен погаснуть если в течение 15 минут не пропадает, следует сбросить ошибку вручную.

Для того чтобы понять, что причиной некорректной работы автомобиля является именно датчик положения педали тормоза Калина, обратите внимание на следующие признаки:. Для того чтобы выявить причины, которые препятствуют штатной работе устройства, его необходимо разобрать и произвести тщательный осмотр на предмет замена лягушки на приоре деформаций и повреждений.

Наиболее часто встречаются следующие дефекты:. Если датчик находится в исправном состоянии, а замена лягушки на приоре работа ДВС продолжает вас беспокоить, попробуйте произвести самостоятельную регулировку изделия.

При этом обратите внимание на следующие особенности:. Замена датчика педали тормоза на Калине осуществляется с использованием разводного ключа на «19». Сам датчик находится над педалью тормоза под рулевой колонкой. Условно, этапы снятия можно разделить на 5 шагов:. Загорелся check, своим любимым тестером elm, я вижу ошибку р рассогласование датчиков педали тормоза.

В общем то в поведении авто изменений не было замечено. Ошибку сбросил. Но вскоре, спустя пару недель, ошибка стала гореть постоянно, сброс помогал на 5 минут.

Моя ленивая жопа сущность решила заняться этим вопросом. В ближайшем магазине был куплен датчик и заменен, буквально за 15 минут. Но радость моя длилась не долго, опять check. Ага, надо почитать, что замена лягушки на приоре умные, бывалые люди. Оказывается, там важен зазор.

На Драйве нашел упоминание про 0,5мм между корпусом и шляпкой штока. На форуме ЛадаКалинаКлуба цитата из официальной документации о зазоре 0,5мм. Хм, неужели все замена лягушки на приоре в этом…ЛКФорум. Выставил зазор 0,4мм при помощи щупа для регулировке клапанов. О, чудо! Все работает идеально! Затягивайте аккуратно, придерживая датчик.

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора выключатель стоп сигнала Lada Kalina Седан, следует внимательно замена лягушки на приоре модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах пример л. Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера. На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Электроусилителем руля ЭУР комплектуется замена лягушки на приоре каждая Приора, касается это и базовых комплектаций. В начале выхода автомобиля агрегат шел как дополнительная опция комфорта. Владельцы этой модели знают, что узел часто заклинивает и выходит из строя.

6 Снятие и замена. 7 Видео по замене. Вступление. Датчик педали тормоза на автомобилях Лада участвует не только в посылке сигнала о торможении на стоповые огни автомобиля, но и для регулирования топливовоздушной смеси. Как известно нормы токсичности выбросов от автомобилей с каждым годом становятся все жестче и производители вынуждены придерживаться этих критериев, чтобы выводить свои продукты на рынок. Датчик педали тормоза (ДПТ) участвует в формировании топливной смеси только на автомобилях Лада оборудованных системой Е-ГАЗ. Если в автомобиле привод педали акселератора осуществляется с помощ.

Усилитель руля стал слабым местом Приоры, но при необходимости ремонт можно произвести своими руками. В этом материале мы подробно рассмотрим, что представляет собой ЭУР, какие поломки случаются в этом узле и как их устранить самостоятельно. Ремонт электроусилителя на Приоре самостоятельно. За работу стоит браться лишь в том случае, если есть опыт в обслуживании автомобиля, так как при замена лягушки на приоре нам придется разобрать половину приборной панели.

За счет работы ЭУР снижается нагрузка и усилие на замена лягушки на приоре при совершении поворота. Узел значительно облегчает управление автомобилем, а на большой скорости он не позволяет выполнять опасные маневры. Включаем зажигание и нажимаем на педаль тормоза, стоп-сигналы должны загореться.

После отпускания педали они должны погаснуть. Если лампы не загораются, проверяем датчик педали тормоза и поступление напряжения от аккумулятора на колодку жгута проводов.

Проверяем датчик педали тормоза при помощи мультиметра в режиме омметра. Цепь должна быть замкнута значение сопротивление близко к нулюа цепь разомкнуто сопротивление должно стремиться к бесконечности.

После нажатия на шток цепь должна разомкнуться, а замкнуться. Перед установкой перевести шток в левое положение. Приора, Калина, Гранта, Нива 4х4 Цепь должна быть замена лягушки на приоре, а цепь разомкнута. После нажатия на шток цепь замкнуться, а разомкнуться. Датчик педали тормоза Калина это техническое устройство, которое применяется замена лягушки на приоре отслеживания степени воздействия на тормозную педаль.

Довольно часто автовладельцы линейки ВАЗ жалуются на поломки или неправильные регулировочные настойки изделия.

Благо, процесс подстройки или замены детали не представляет большой сложности при соблюдении определенных нюансов. В этом ролике демонстрируется, как заменить стоп-сигнал своими руками на примере Мерседеса автор видео — Иван Покня.

Читать еще:  Блок выключателей с розеткой для ванной установка

Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной замена лягушки на приоре обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он замена лягушки на приоре работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель 2сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения 1.

Справа: При установке включателя стоп-сигнала 2 он должен быть прижат к опоре педали 3чтобы штифт включателя при отпущенной педали 4 также нажимал на включатель.

Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка 1. При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов он укреплен в замена лягушки на приоре подвески педали тормоза нажимает на штифт управления.

Вместе с замена лягушки на приоре замыкаются контакты замена лягушки на приоре включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет. Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов. Проверка работоспособности заключается: 1. В прозвонке проверке мультиметром изделия.

Разборке и визуальном осмотре внутренних составляющих детали. Замена датчика не заведомо исправный. Первый способ предусматривает поочередное измерение контактов демонтированного датчика. Смысл в том, чтобы проверить каждый контакт в отдельности и попарно второй и третий контакт. Сделать это достаточно удобно, так как на месте подключения контактной фишки все разъемы пронумерованы.

Задние дисковые тормоза на Лада Калина. Датчик сцепления установлен прямо на педали сцепления. Он влияет на управление двигателя с электронной педалью газа и обеспечивает удобную и гибкую схему управления режимами машины. Сам по себе он выглядит как непримечательный выключатель, у которого есть режимы включения и выключения. Если контроллер не фиксирует сигналы от сцепления, тогда есть риск возникновения ошибки Возникновение этой проблемы обычно заключается в неисправности датчика сцепления или в коротком замыкании или обрыве цепи.

Чтобы исправить данное положение замена лягушки на приоре, нужно выявить причины.

То есть осмотреть контакты на предмет обрыва или коррозии. Приспособление для замены на Лада Калина. Чтобы диагностировать работу, необходимо в первую очередь визуально осмотреть его — нет ли где трещин или поломок.

Затем прозвонить контакты, чтобы выявить замыкание или обрыв тросика. В случае обрыва, замыкания или коррозии проводов нужно демонтировать деталь. Как производится эта нехитрая манипуляция замена лягушки на приоре ниже.

О замена лягушки на приоре, как решить одну из проблем, связанных со сцеплением в автомобиле, можно узнать из видео от автора Константин Биянов. Привет всем! Я бы хотел вам рассказать немного о ЭБУ м74 и частой ошибке «Р Некорректный сигнал выключателей педали тормоза».

ЭБУ можно сказать, что нормальные, но ещё до конца не испытаны.

Снятие, установка, замена педали тормоза Лада Гранта ВАЗ 2190

Инструмент:

  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток 10 мм
  • Насадка на вороток 13 мм
  • Насадка на вороток 16 мм
  • Ключ с наконечником Torx (звездочка) T60
  • Круглогубцы

Детали и расходники:

  • Втулки педали тормоза (при необходимости замены)
  • Пружина педали тормоза (при необходимости замены)

Примечания:

Педаль тормоза с автомобиля снимают для ее замены при появлении скрипа, заедания или при увеличенном люфте. Педаль тормоза входит в состав педального узла вместе с педалью сцепления. Для замены или ремонта педали тормоза необходимо снять с автомобиля весь педальный узел в сборе.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите педаль сцепления, как описано здесь.

Примечание:

Педаль сцепления необходимо снимать потому, что при установленной педали сцепления невозможно отсоединить от педального узла трос привода сцепления

3. Отсоедините разъем проводов от выключателя света заднего хода, нажав на ее фиксатор.

4. Снимите стопорную скобу с пальца педали тормоза.

Примечание:

Для наглядности показано при снятой рулевой колонке.

5. Извлеките палец из отверстий вилки толкателя вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза.

6. Отверните четыре гайки крепления кронштейна педального узла к щиту передка.

Примечание:

Двумя правыми гайками крепления педального узла одновременно прикреплен и вакуумный усилитель тормозов.

7. Снимите педальный узел.

8. При необходимости ослабьте затяжку гаек крепления выключателя стоп-сигнала.

9. Снимите выключатель стоп-сигнала с кронштейна педального узла.

10. Захватив пассатижами край пружинного фиксатора оси педали тормоза, снимите фиксатор с оси педали тормоза.

11. Извлеките из отверстий кронштейна и проушины педали тормоза ось.

12. Снимите педаль тормоза.

13. Снимите возвратную пружину педали тормоза.

Примечание:

Сломанную или потерявшую упругость пружину педали тормоза замените.

14. Извлеките из проушины педали тормоза две пластиковые втулки.

15. Осмотрите втулки и замените их, если они изношены или повреждены.

16. Установите втулки в проушину педали тормоза, смазав их консистентной смазкой.

17. Замените педаль тормоза. Соберите педальный узел в порядке, обратном разборке.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Замена лягушки педали тормоза приора

В зависимости от того, в каком положении находится педаль сцепления и выключатель сигнала торможения, контролер имеет возможность различить положение педалей. В данной статье особое внимание получит датчик педали тормоза Калина, а также датчик сцепления.

Описание датчика педали тормоза

Ниже мы узнаем, как работает он работает, а также как произвести замену.

Предназначение, местонахождение и принцип работы

Суть работы системы в том, чтобы при надавливании на тормоз в цилиндре начинал смещаться поршень. После этой манипуляции из впускного клапана в тормозную систему попадает жидкость. Она проходит по трубопроводам в сторону главного механизма колес, таким образом создавая подходящую ситуацию для смещения колодок к дискам и барабанам колес. Вследствие этого происходит контакт и последующее торможение. Сам контроллер включает стоп-сигналы.

Концевая деталь тормоза

Характерные неисправности и способы их устранения

При «общении» с автомобилем можно повстречаться с различными неполадками, но есть самая частая и надоедливая проблема. Эта проблема называется ошибкой Р0504, а по другому «Рассогласование датчиков педали тормоза».

Эта неисправность часто тормозит машину. Чтобы решить этот вопрос, необходимо отпустить педаль тормоза и отрегулировать зазор в датчике положения.

Регулировка производится достаточно просто:

  1. Необходимо подвесить небольшой, но увесистый груз в районе резиновой накладки на тормоз.
  2. Немного открутить гайку датчика и подвести белую деталь к тормозной педали так, чтобы между резьбой корпуса и белым наконечником был зазор 0,2- 0,5 мм. Датчик необходимо зафиксировать в таком положении.

Новая деталь для замены

Особенности диагностики

Для того, чтобы диагностировать работу, необходимо прозвонить сперва контакты по отдельности, а затем парно. Если 2 и 3 контакты прозваниваются приглушенно, это может говорить об их неисправности, особенно учитывая то, что остальные контакты издают громкие звуки (автор видео — Гараж у Стаса).

Читать еще:  Руководство по эксплуатации выключателя ммо 110

Инструкция по замене контроллера тормоза

  1. Откачать жидкость.
  2. Установить автомобиль на опорной стойке и снять колесо.
  3. Ключом отвернуть два штифта колес.
  4. Снять тормозной барабан.
  5. Затем при помощи отвертки вытащить крюк верхней стяжной пружины и снять деталь. Эту же манипуляцию произвести с нижней стяжной пружиной.
  6. Затем снять переднюю колодку и распорную планку, при этом отсоединив прижимную пружину и опустить колодку.
  7. Вывести рычаг колодки из отверстия стояночного тормоза, расправить шплинт и изъять его из привода стояночного тормоза.
  8. Снять шайбу и рычаг.
  9. Установить новую колодку, собрать деталь в обратной последовательности.

Задние дисковые тормоза на Лада Калина

Описание датчика педали сцепления

Что это за устройство и как его заменить – ниже.

Предназначение, местонахождение и принцип работы

Датчик сцепления установлен прямо на педали сцепления. Он влияет на управление двигателя с электронной педалью газа и обеспечивает удобную и гибкую схему управления режимами машины. Сам по себе он выглядит как непримечательный выключатель, у которого есть режимы включения и выключения.

Характерные неисправности и способы их устранения

Если контроллер не фиксирует сигналы от сцепления, тогда есть риск возникновения ошибки 0830. Возникновение этой проблемы обычно заключается в неисправности датчика сцепления или в коротком замыкании или обрыве цепи. Чтобы исправить данное положение вещей, нужно выявить причины. То есть осмотреть контакты на предмет обрыва или коррозии.

Приспособление для замены на Лада Калина

Особенности диагностики

Чтобы диагностировать работу, необходимо в первую очередь визуально осмотреть его – нет ли где трещин или поломок. Затем прозвонить контакты, чтобы выявить замыкание или обрыв тросика. В случае обрыва, замыкания или коррозии проводов нужно демонтировать деталь. Как производится эта нехитрая манипуляция – ниже.

Инструкция по замене контроллера сцепления

  1. Необходимо проверить состояние наружных проводов.
  2. Открепить болты-саморезы и при помощи отвертки снять приспособление вместе с фиксирующими пластинами. Делать это следует только после проверки толкателя педали, чтобы убедиться, что он оказывает давление на контроллер.

Фотогалерея «Инструкция по демонтажу»

Видео «Устранение скрипа»

О том, как решить одну из проблем, связанных со сцеплением в автомобиле, можно узнать из видео от автора Константин Биянов.

Привет всем!Я бы хотел вам рассказать немного о ЭБУ м74 и частой ошибке «Р0504 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза». В связи с переходом на новые нормы токсичности, инженеры и конструкторы АВТОВАЗА разработали новую линейку ЭБУ м74 и м17.9.7. ЭБУ можно сказать, что нормальные, но ещё до конца не испытаны. Автомобили ведь на этих ЭБУ очень сильно «задушены» нормами токсичности и поэтому без репрога и установки прошивки е2 или ниже никак не погоняешь на машине, но это действие сейчас не все доступно, так как с ЭБУ поменялся протокол, колодки и сам алгоритм репрога, в связи с чем необходимо наличие дополнительного модуля для программатора. Диагностика данных ЭБУ уже доступна, так как все крупные компании позаботились о своих клиентах, и выпустила обновления программ.

Ну ладно, приступлю сразу к рассказу, как избавиться от ошибки «Р0504 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза». В связи с тем, что поменялись ЭБУ, АВТОВАЗ начал устанавливать новые датчики и ИМ. Так же на педали тормоза появилось 2 новых датчика, только не пугайтесь, если вдруг вы найдете только один. Конструкторы и инженеры АВТОВАЗа умудрились совместить 2 датчика в 1 корпусе, то есть на педали тормоза установлен по виду только один датчик, но это не так, внутри корпуса находится сам датчик педали тормоза и ещё один датчик, который в простонародье называют «лягушка». Ошибка «Р0504 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза» появляется из-за того, что с завода датчики не отрегулированы должным образом. Если вдруг к Вам приехала машина с м74 или м17.9.7 и сканер выдал такую ошибку, то можете смело брать ключи и регулировать зазор датчика, так как он не отрегулирован. Датчик регулируется элементарным образом и не составит большого труда. На корпусе датчика находится две гайки. Одна фиксирует на креплении датчик сверху, а другая снизу. Та гайка, которая находится сверху как раз и регулирует зазор датчика, так что отпускаете немного нижнюю гайку, а потом закручиваете немного верхнюю, тем самым регулируете зазор датчика. В моем случае на датчик был с завода отрегулирован на то, что кнопка нажималась только на половину, теперь я сделал, что она нажимается почти полностью. Я говорю почти из-за того, что я оставил небольшой запас хода кнопки, примерно 2 мм., для того, чтобы при резком отпускании педали тормоза кнопка сильно не забивалась в датчик. Когда отрегулируете зазор, потом заведите машину, предварительно сбросив ошибку, и дайте ей поработать некоторое время, так как ошибка регистрируется не сразу, а через некоторый промежуток времени 5-10 минут. Если ошибка не зарегистрировалась, то смело можете брать с клиента деньги и прощаться с ним.
Так же на некоторых автомобилях устанавливается датчик педали сцепления, он тоже нуждается в регулировки, так как если его не отрегулировать машина начинает как бы тупить, так как ЭБУ думает, что педаль сцепления выжата.
На этом, пожалуй, я закончу. Если появится новая информация по данным ЭБУ, то я буду выкладывать её на данном форуме, так как он самый лучший.

Данная ошибка возникает часто на новых автомобилях, так как по моему мнению наши машины делаются через … и нет хорошего ОТК, так как пропускают машины с такими багами.

Статья не моя. Огромная благодарность: DimkaTitov (DRIVE2).

Выключатель стоп сигнала находится на кронштейне возле педали тормоза.

При нажатии на педаль тормоза, замыкается электрическая цепь, и загораются сигналы торможения.

Выключатель должен быть отрегулирован таким образом, чтобы стоп-сигналы выключались при возврате педали в исходное положение.

Вам потребуется ключ «на 19».

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Отсоедините колодки с проводами от выводов выключателя.

Ослабьте затяжку контргайки выключателя и выверните выключатель из его кронштейна.

Проверьте выключатель стоп-сигнала.

У исправного выключателя стоп-сигнала при полностью выступающем штоке показания тестера должны стремиться к нулю, т.е. контакт замкнут.

При утапливании штока на 4–5 мм показания тестера должны стремиться к бесконечности, т.е. контакт разомкнут.

Установите выключатель в обратном порядке.

Отрегулируйте положение выключателя таким образом, чтобы стоп-сигналы включались даже при малом ходе педали тормоза

Замена выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите верхнюю облицовку тоннеля пола.

Отсоедините колодку сигнального провода.

Выверните винт крепления

Установите выключатель в порядке, обратном снятию

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector