Выключатель дроссельной заслонки мерседес

Выключатель дроссельной заслонки мерседес

Mercedes A W-168. Руководство — часть 59

Принципиальные электрические схемы

указатель запаса топлива

наружный динамик

электронный спидометр

реле звукового сигнала

реостат подсветки щитка приборов

блок управления PAS (GAS)

лампочка освещения вещевого ящика

блок управления системой стабилизации

лампочка переднего светильника салона

устойчивости (ESP)

выключатель светильника салона

для подключения тахографа

лампочка заднего светильника салона

для подсоединения проблескового маячка синего света

штекер лампочки заднее светильника салона

для подсоединения переходника микрофона

лампочка освещения левой ниши для ног

точка «массы» (-) в левой колесной нише

лампочка освещения багажника

точка «массы» (-) в правой колесной нише

блок предохранителей и реле

клемма 30 штекера блока предохранителей и реле

предохранитель 12

микроконтактный выключатель левой двери

предохранитель 18

микроконтактный выключатель правой двери

предохранитель 25

штекер для подключения проблескового

предохранитель 26

маячка на крыше

предохранитель 27

разъем для подсоединения проблескового

предохранитель 30

маячка синего света

предохранитель 32

штекер наружного динамика

реле освещения багажника

реле заднего светильника

разъем для подсоединения прицепного устройства

модуль освещения

штекер тахографа

специальный многофункциональный модуль

провод «массы» (-)

передний прикуриватель

и лампочка подсветки пепельницы

провод с синей изоляцией штекера указателя

нагревательный элемент

левого поворота

штекер переднего прикуривателя

провод с синей изоляцией штекера указателя

контактный выключатель левой двери

правого поворота

контактный выключатель правой двери

провод для проблескового маячка синего света

контактный выключатель левой боковой двери

штекер для проблескового маячка синего света

контактный выключатель правой боковой двери

выключатель освещения багажника

провод датчика скорости вращения

выключатель лампочки заднего светильника салона

правого заднего колеса (ABS)

только у автомобилей с левым рулем

Ключ к схеме 15

только у автомобилей с правым рулем

щиток приборов

для базовой комплектации

датчик дождя

для минивэна

штекер датчика дождя

блок предохранителей и реле

для учебного автомобиля

предохранитель 9

освещение багажника

предохранитель 10

точка «массы» (-) под блоком управления

предохранитель 11

точка «массы» (-) переднего светильника

предохранитель 14

точка «массы» (-) в левой колесной нише

предохранитель 37

точка «массы» (-) в правой колесной нише

реле очистителя ветрового стекла

точка «массы» (-)

насос омывателя ветрового стекла

соединительный штекер

электродвигатель очистителя ветрового стекла

соединительный штекер

электродвигатель очистителя фар

штекер освещения багажника

блок управления очистителем ветрового

стекла с датчиком дождя

клемма 15R. Учебные автомобили

левый обогреваемый жиклер омывателя

правый обогреваемый жиклер омывателя

провод «массы» (-)

обогреватель шланга омывателя стекла

провод «массы» (-) W6

подрулевой выключатель

провод «массы» (-) контактных выключателей

выключатель омывателя

правой и левой задних дверей

интервальный режим очистителя

медленный режим очистителя

ускоренный режим очистителя

Ключ к схеме 14

выключатели на панели приборов

щиток приборов

выключатель очистителя заднего стекла

радиоприемник

выключатель обогревателя заднего стекла

блок выключателей специальных сигналов

термовыключатель обогревателя омывателя переднего стеюг

блок предохранителей и реле

только при базовой комплектации

предохранитель 19

только при комплектации обогревателем шланга омывателя

предохранитель 20

освещение багажника, см. схему 6

предохранитель 21

точка «массы» (-) под блоком управления

предохранитель 22

точка «массы» (-) в левой колесной нише

предохранитель 23

возле катушки зажигания

блок предохранителей 1 в правой задней колесной нише

точка «массы» (-)

предохранитель 1

штекер жгута проводов задней откидной двери

предохранитель 2

двухконтактный штекер питания

предохранитель 3

обогревателя омывателя

предохранитель 5

датчик дождя/электродвигатель очистителя стекла

предохранитель 6

датчик дождя/штекер подрулевого выключателя

Выключатель дроссельной заслонки мерседес

Очистку дроссельной заслонки нужно делать обязательно через каждые 30-50 тысяч км пробега. Иначе могут появиться проблемы с системой впрыска топлива, начнут «плавать» обороты двигателя, машина будет дергаться при езде на малых оборотах и т. д.

Сама очистка – задача несложная, это вполне можно сделать своими руками. Особенно на обычных атмосферных моторах, где до дросселя легко «добраться». Задача всего на полчаса.

Но автомобилист без опыта может сделать что-нибудь неправильно, рискуя навредить и вывести заслонку из строя. Или, как минимум, не получить желаемого эффекта. Важно понимать, для чего это делается, когда нужно делать очистку и как это делать правильно.

ФУНКЦИИ ЗАСЛОНКИ

Задача дроссельной заслонки – регулировать количество воздуха, подаваемого во впускной коллектор. Ее положение регулируется в соответствии с положением педали газа. Привод заслонки может быть механическим (с помощью троса) или электронным (с помощью электродвигателя). Положение заслонки фиксируется специальным датчиком. Датчик передает соответствующую информацию на электронный блок управления, а он в свою очередь выбирает количество подаваемого топлива и режим работы двигателя.

ПОЧЕМУ ЗАСЛОНКА ПАЧКАЕТСЯ

Есть несколько причин.

Использование некачественного бензина. Если в бензине есть осадок, то он обязательно попадет в дроссельный узел и там превратится в нагар. Поэтому старайтесь заливать качественный бензин и заправляться на проверенных АЗС.

Забитый топливный фильтр. Если вы вовремя не заменили топливный фильтр, то куски грязи с него попадут в топливную систему, в том числе в дроссельный узел.

Попадание пыли и грязи в систему впуска. Это может быть вызвано разными причинами — засорением воздушного фильтра, повреждением целостности воздуховода, различными механическими воздействиями.

Картерные газы с масляной пылью. Именно они являются основной причиной масляных отложений на заслонке. Газы могут попасть в камеру сгорания через клапанную крышку из системы вентиляции картерных газов. Они переносят масляную пыль. Именно пыль сгорает и остается в виде осадка на поверхности дроссельной заслонки.

ЧЕГО НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ

1. Чистить заслонку в любой неясной ситуации.

2. Чистить заслонку без ее демонтажа. Эффективность такой чистки незначительна, поскольку зачастую есть возможность лишь удалить нагар на самой заслонке, а внутренние стенки и воздушные каналы заслонки не очищаются.

3. При очистке салфетками или ветошью использовать чрезмерное усилие, это может привести к повреждению как самой заслонки, так и рядом находящегося датчика положения дроссельной заслонки.

4. Использовать жесткие щетки, а не мягкие материалы. Такая ошибка тоже довольно часто приводит к потере работоспособности заслонки, поскольку на некоторых дроссельных узлах внутренняя стенка и заслонка покрыты молибденом для ещё более гладкого прохождения воздуха. Этот слой зачастую путают с налетом и удаляют. Как результат — заслонка начинает «закусывать» или пропускать лишний воздух, от чего повышаются обороты двигателя.

5. Забывать провести обучение дроссельной заслонки после чистки. Заслонки с электронной педалью газа нуждаются в правильном обучении, чтобы выставить обороты холостого хода в требуемое значение.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

1. Для чистки понадобятся: специальный очиститель (см. ниже), чистая ветошь или бумажные полотенца, отвертка и ключи для демонтажа узла, изолента для маркировки шлангов.

2. Работы следует проводить на открытом воздухе и в хорошо освещённой зоне с достаточным пространством для работы вокруг каждой стороны моторного отсека.

3. Рекомендуем снимать дроссельный узел для его очистки.

4. Для наилучших результатов рекомендуется проводить очистку при температуре баллона не ниже +10С.

5. Чтобы извлечь из-под капота корпус заслонки, понадобится её частичная разборка, при этом проводку можно будет не отсоединять, если конструкция позволяет чистить узел в таком виде.

Конструкция может отличаться в зависимости от двигателя. Но обычно, чтобы добраться до заслонки нужно снять воздуховод, который идет от воздушного фильтра до заслонки.

6. В качестве меры предосторожности нужно предварительно отсоединить отрицательную клемму аккумулятора автомобиля.

7. Снимаем узел. Для этого нужно открутить несколько крепежных болтов (2-4 штуки). Рекомендуем промаркировать (с помощью клейкой ленты) все шланги, прикреплённые к корпусу дроссельной заслонки. Их нужно отсоединить, чтобы получить доступ к корпусу узла. Будьте осторожнее, к корпусу заслонки по шлангам подается антифриз для подогрева

После снятия узла важно защитить впускной коллектор от попадания туда посторонних предметов и веществ.

8. Наносим очиститель на участки, требующие очистки. Перед использованием баллон следует хорошо встряхнуть.

9. После размягчения загрязнений удаляем их мягкой ветошью или салфеткой. Не используйте жестких щеток, это может привести к повреждению механизма.

10. При необходимости повторяем процедуру.

11.Также нужно очистить защитную решетку (при ее наличии).

12. Сборка узла производится в обратном порядке.

13. Возможна обработка заслонки и без снятия, однако эффективность очистки будет существенно снижена.

После сборки заслонки двигатель может запускается хуже обычного. Это нормально. Причина в том, что остатки очищающей жидкости могли попасть во впускной коллектор, где и начнут сжигаться. В худших случаях возможно даже появление белого дыма в выхлопных газах. После повторного пуска описанные явления проходят.

ЧТО ДЕЛАЕТ ОЧИСТИТЕЛЬ

Очищает дроссельные заслонки и каналы системы пуска.

Растворяет и удаляет все виды загрязнений: смолы, нагар и другие отложения отработанных веществ, образующихся в процессе эксплуатации.

Восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает токсичность выхлопа.

ВАЖНО! Нужно выбирать такой препарат, который будет безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Наличие именно этой приписки на продукте в большинстве случаев показывает, что препарат качественный и безопасный. Наш очиститель именно такой.

Консультация On-line

в нашей группе вконтакте

ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВАШЕ АВТО САМИ!

Привод регулятора холостого хода главной дроссельной заслонки предназначен для управления частотой вращения на холостом ходу при помощи корпуса дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка имеет электропривод для малого угла открытия (0°,18°). Характеристики потока воздуха для малого и большого угла открытия различаются. Градиент функции массового расхода воздуха датчика положения дроссельной заслонки меньше на малых углах, это обеспечивает более высокую точность при управлении холостым ходом. За пределами холостого хода дроссельная заслонка приводится в действие обычным тросом Боудена.
Переключатель показывает дроссельную заслонку в положении холостого хода при замкнутом контакте. Переключатель закреплен на электроприводе переменного тока и дроссельная заслонка замыкает контакт в зависимости от действительного положения привода.

Условия появления кода DTC

(Выключатель дроссельной заслонки в разомкнутом положении)
Включатель зажигания во включенном положении.
Отсутствует адаптация МТС.
Сбоя в датчике ТР или MTIA нет.
(Выключатель дроссельной заслонки в замкнутом положении)
Включатель зажигания во включенном положении.
Отсутствует адаптация МТС.
Сбоя в датчике ТР нет.
Угол открытия дроссельной заслонки больше 20,15° в течение 2-х секунд.

Условия установки кода неисправности.

(Выключатель дроссельной заслонки в разомкнутом положении)
Включатель холостого хода во включенном положении.
(Выключатель дроссельной заслонки в замкнутом положении)
Включатель холостого хода в выключенном положении.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Контрольная лампа индикации неисправности загорается.
Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности

Лампа индикации неисправности выключается по окончании трех циклов проверки подряд, при которых диагностика выполняется без сбоя.
Архивный диагностический код неисправности убирается после 40 циклов нагрева без сбоя.
При помощи сканирующего прибора можно обнулить диагностический код(ы) неисправности

Указания по диагностике

Неустойчивая неисправность может быть вызвана слабым контактом, перетертой изоляции или обрывом проводки под изоляцией.
Сигнальная цепь датчика скорости должна быть тщательно проверена на отсутствие следующего:
Снятые клеммы
Соединение клемм
Неисправность замков
Деформированность
Повреждения клемм
Слабое соединение клемм с проводами
Физическое повреждение жгутов проводов
Обеспечить, чтобы датчик скорости был установлен с правильным моментом в картере КПП.
См. «Периодические неисправности» в данном разделе.

Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000)

Добавить в избранное

• Наличными
• Оплата по реквизитам

• Самовывоз
• Доставка курьером

• Возврат товара в течение 14 дней по договоренности

• Обзор
• Характеристики
• Описание
• Отзывы о продавце

Основные характеристики Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000)

Пользовательские характеристики Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000)

Описание Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000)

Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD-

Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65 Хюндай hd

Кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD72 Хюндай HD

Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD78 Хюндай hd

93191-5K000, 931915K000 (устанавливается на Hyundai Truck (County, Hyundai HD65, HD72, HD78 Богдан А201, Богдан А069) с двигателем D4AL и DD4DD, D4DB Euro-2, Euro-3 (3.9L)

Выгодно, оперативно, долгосрочно!

Мы рады Вам предложить для электрооборудования автомобиля Хюндай HD, EX — выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000).

Вы выгодно и оперативно можете купить в интернет-магазине Autocommerce

Мы осуществляем доставку товара вовсе регионы Украины, такими перевозчиками как Ночной Экспресс, Нова Почта, Гюнсел, Интайм. Так же возможен самовывоз из г.Киев.

Мы строим долгосрочные отношения с нашими покупателями!

Наши цены на запчасти для автомобилей самые доступные поскольку мы работаем на прямую с производителями автозапчастей к китайским авто более 8 лет! Все наши поставщики имеют сертификаты качества и по этому-

Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000) изготовлен с соблюдением всех требований качества автопроизводителя Hyundai HD (хюндай). Быстро и легко устанавливается на автомобиле.

Если вам необходимо подобрать другие детали для ремонта или чтобы узнать актуальную стоимость запчастей, Вы можете оставить заявку на сайте или же перезвонить по одному из телефонов нашей компании!

И наши специалисты с огромным удовольствием предоставят Вам всю необходимую информацию с размерами и фотографиями интересующих вас деталей!

Вы можете оставить отзыв о товаре Выключатель кнопка дроссельной заслонки Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000)

Все запчасти и включатель кнопка дроссельной заслонки на Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000) в наличии на складе г. Киев!

Запчасти на Hyundai HD-65/HD-72/HD-78, запчасти Хюндай HD, запчасти Hyundai HD78, запчасти Hyundai HD72, запчасти Hyundai HD120, запчасти Hyundai EX8, запчасти Hyundai HD270, запчасти Hyundai HD35.

Купить выключатель кнопку дроссельной заслонки на Hyundai HD65, HD72, HD78 Хюндай hd (93191-5K000) можно как за наличный расчет при получении товара так и по безналичному расчету!

Звоните будем рады помочь: Autocommerce

Обращаем Ваше внимание на то, что цена на данный товар может меняться в зависимости от курса валют!