Какое давление у выключателя вмт 110

Инструкция по эксплуатации выключателя 110В типа ВМТ-110

Выпускной автоматический клапан (см. рис. 5) состоит из рабочей части и за­полненного жидкостью резервуара 14, вваренного в стенку колпака 15. Резервуар 14 снабжен отверстием 16 для заполнения его жидкостью и трубкой 17, соединяющей рабочую часть клапана с расширительным объемом. Рабочая часть клапана разме­щена в корпусе 7, который присоединен к резервуару через фланец 2. Рабочим орга­ном клапана служит поршень 8, который прижат к фланцу 2 через уплотнение 9 по­средством пружины 5. Резьбовая головка 6 позволяет отрегулировать силу прижатия поршня к фланцу 2 и давление срабатывания клапана. В корпусе выполнено вы­хлопное отверстие 3, закрытое козырьком 4 от воздействия атмосферных осадков. Надпоршневое пространство рабочей части заполнено жидкостью, перетекающей из резервуара через отверстие 13, так что все соединения с уплотнениями 9 и 11 имеют постоянный подпор жидкости, что исключает возможность незаметной утечки газа из расширительного объема. Для прекращения подачи жидкости в надпоршневое пространство в момент срабатывания клапана при отключении, когда давление в расширительном объеме превысит давление срабатывания клапана, во фланец 2 встроен нормально открытый обратный клапан 1.

Для заполнения колонн маслом и газом и слива масла корпус механизма управления снабжен вентилем и штуцером для присоединения шлангов из комплек­та ЗИП.

4.5. Подогревательное устройство, предназначенное для подогрева масла в ко­лоннах при работе выключателя в условиях низких температур окружающей среды, размещено в нижней части корпуса механизма и включает собранный из четырех стандартных трубчатых электронагревателей ТЭН блок подогрева, установленный внутри стакана, снабженного радиатором, защитный кожух и устройство организа­ции конвективного потока подогретого масла, представляющее собой изоляционную трубу с напрессованным металлическим кожухом. Горячее масло поднимается вверх в зазоре между радиатором и изоляционной трубой, а холодное опускается в поло­стях между изоляционной трубой и кожухом.

Электрическая схема соединения нагревателей обеспечивает возможность включения блока подогрева двумя ступенями.

5. Эксплуатация выключателя.

5.1. Персонал, обслуживающий выключатель, должен знать настоящую инст­рукцию, инструкцию на привод ППрК-1400, заводскую документацию: «Техниче­ское описание и инструкция по эксплуатации на выключатель маломасляный серии ВМТ» и «Техническое описание и инструкция по эксплуатации на привод пружин­ный ППрК», хорошо должен знать устройство, принцип действия и правила техни­ческой эксплуатации выключателей типа ВМТ.

5.2. Персонал, обслуживающий выключатели, должен следить за тем, чтобы рабочее напряжение, токовая нагрузка и токи короткого замыкания выключателей не превышали значений, указанных в паспортных данных выключателя.

5.3. В процессе эксплуатации дежурный персонал обязан контролировать уро­вень масла, избыточное давление в маслонаполненных колоннах выключателя. Кон­троль ведется по указателям уровня масла и манометром расположенным в колонне выключателя.

5.4. Уровень масла должен находиться в пределах видимой части маслоуказательного стекла.

5.5. Избыточное давление в колоннах должно быть в пределах 5-10 кгс/см2. Допускается увеличение давления до 15 кгс/см2 в холодное время (зимнее) при тем­пературе окружающего воздуха -30°С, которое не может повлиять на работоспособ­ность выключателя и происходит из-за увеличения давления срабатывания выпуск­ного клапана.

При отсутствии избыточного давления газа внутри колонн или снижении его ниже предельного значения, выключатель может выполнять операции отключения во всем диапазоне токов вплоть до номинального тока отключения, не гарантирует­ся нормальная работа выключателя при включении на ток КЗ, а также в цикле АПВ. При снижении давления ниже допустимого не разрешается отключать ненагруженные воздушные линии и конденсаторные батареи.

При значениях давления, отличных от вышеуказанных, выключатель должен быть отключен и подвергнут техническому обслуживанию или текущему ремонту.

5.6. При понижении температуры окружающего воздуха дежурный персонал обязан включать подогревающие устройства.

5.7. Все сведения о неполадках и замеченных неисправностях выключателей, а также результаты осмотров, дежурный персонал подстанции обязан записывать в журнал дефектов.

5.8. Все сведения о коммутационных отключениях, отключение коротких за­мыканий, цикл «О», «В», «ОВ», «ОВО» дежурный персонал обязан записывать в специальный журнал «Журнал учета работы выключателей, отделителей и короткозамыкателей».

5.9. Не допускать эксплуатацию выключателя без подогрева колонн и приво­дов при низких температурах окружающего воздуха.

В случае вынужденного перерыва в работе подогревающих устройств, превы­шающее показаний таблиц 1, 2, принять меры по запрету выполнения выключате­лем операций вкл.- откл., и выводу его из работы путем разборки схем.

Смотрите также

Термины и определения
Продолжение табл. Продолжение табл. Продолжение табл. Продолжение табл. Продолжение табл. Продолжение табл. Окончание табл. .

Монтаж электропроводки
Прежде чем вести разговор о том, какие электроприборы допустимы для использования в бытовых условиях, как производится их подключение к электросети, какие у них могут быть неисправности и как эти не .

Световая реклама, знаки и иллюминация
Вопрос. Какие трансформаторы должны применяться для питания газосветных трубок? Ответ. Должны применяться сухие трансформаторы в металлическом кожухе, имеющие вторичное напряжен .

Запчасти к масляному выключателю ВМТ-110/25

Масляный выключатель ВМТ-110/25 служит для коммутации электрических цепей высокого напряжения. Управление производится пружинным приводом (ППрК), гасящей средой выступает трансформаторное масло.

• дугогасительное устройство;
• три полюса (колонны) на одной раме, управляемые пружинным приводом.

Масляные выключатели ВМТ-110 работают в любых климатических условиях, имеют простую конструкцию и не требуют значительных работ при замене деталей.

Запчасти для выключателя ВМТ-110/25:

Механический ресурс выключателя состоит из 5300 циклов, тем не менее, отдельные его детали периодически требуют замены.

К сменным элементам дугогасительного устройства относятся:

• стеклопластиковый цилиндр и находящаяся внутри него дугогасительная камера;
• фигурные вкладыши из дугостойкого материала;
• подвижные и неподвижные контакты токопровода.

Может потребовать замены манометр, необходимый для контроля давления внутри дугогасительного устройства.

В некоторых случаях следует сменить нагреватель, необходимый при работе выключателя в условиях низких температур для подогрева масла в колоннах. Что бы Вам ни требовалось: кольцо, манжета или тяга, соединяющая наружный рычаг с приводом, — любые запчасти к ВМТ-110/25 можно заказать в нашем каталоге.

Надежность и безопасность выключателя зависит от корректной эксплуатации и обслуживания. Соблюдение регулярности в режиме осмотров работающих выключателей гарантирует своевременную диагностику и исключает аварийные ситуации.

Компания «Артель Энерго» является официальным дистрибьютором, мы предлагаем качественные и надежные запчасти к ВМТ-110/25 купить с гарантией производителя.

Какое давление у выключателя вмт 110

Маломасляные выключатели (горшковые) получили широкое распространение в закрытых и открытых распределительных устройствах всех напряжений. Масло в этих выключателях в основном служит дугогасящей средой и только частично изоляцией между разомкнутыми контактами. Изоляция токоведущих частей друг от друга и от заземленных конструкций осуществляется фарфором или другими твердыми изолирующими материалами. Контакты выключателей для внутренней установки находятся в стальном бачке (горшке), отсюда сохранилось название выключателей «горшковые». Маломасляные выключатели напряжением 35 кВ и выше имеют фарфоровый корпус. Самое широкое применение имеют выключатели 6-10 кВ подвесного типа (рисунок 3.4,а ,б ). B этих выключателях корпус крепится на фарфоровых изоляторах к общей раме для всех трех полюсов. В каждом полюсе предусмотрен один разрыв контактов и дугогасительная камера. Массивные внешние рабочие контакты 4 позволяют рассчитать выключатель на большие номинальные токи (до 12000 А).

Рисунок 3.4 — Конструктивные схемы маломасляных выключателей: 1- подвижный контакт; 2 – дугогасительная камера; 3 – неподвижный контакт; 4 – рабочие контакты.

По типу, показанному на рисунке 3.4, а, изготовляют выключатели ВМГ-10 (выключатель масляный горшковый) и ВПМ-10. а ранее изготовлялись выключатели ВМГ-133.

Рассмотрим подробнее конструкции некоторых маломасляных выключателей.

Выключатели серии ВМП широко применяются в закрытых и комплектных распределительных устройствах 6—10 кВ. Выключатели для КРУ имеют встроенный пружинный или электромагнитный привод (типы ВМПП и ВМПЭ). Выключатели этих серий рассчитаны на номинальные токи 630—3150 А и токи отключения 20 и 31,5 кА.

На рисунке 3.5 показан общий вид выключателя ВМПЭ-10 на токи 2500 и 3150 А. Этот выключатель имеет два параллельных токовых контура. Рабочие контакты 1 расположены снаружи, дугогасительные — внутри корпуса. Внутреннее устройство полюса для выключателей всей серии одинаково. Количество масла в выключателях на токи 630—1600 А 5,5 кг, а в выключателях на 3150 А 8 кг.

Рисунок 3.5 — Общий вид выключателя ВМПЭ-10 на номинальные токи 2500 и 3150 А : 1 – рабочий подвижный контакт; 2 – корпус выключателя; 3 – изолятор; 4 – стальная рама; 5 – изоляционная тяга; 6 – контактор; 7 – изоляционная перегородка; 8 – привод.

Полюс выключателя на рисунке 3.6 представляет собой влагостойкий изоляционный цилиндр 5 (стеклоэпоксидпый пластик), торцы которого армируются металлическими фланцами. На верхнем фланце изоляционного цилиндра укреплен корпус из алюминиевого сплава, внутри которого расположены приводной выпрямляющий механизм, подвижный контактный стержень, роликовое токосъемное устройство и маслоотделитель. Нижний фланец из силумина закрывается крышкой, внутри которой вмонтирован розеточный контакт, а снаружи — пробка для спуска масла. Внутри цилиндра над розеточным контактом имеется гасительная камера, собранная из изоляционных пластин с фигурными отверстиями. Набором пластин создаются три поперечных каната и масляные карманы. Во включенном положении контактный стержень находится в розеточном контакте (рисунок 3.6, б).

При отключении привод освобождает отключающую пружину, находящуюся в раме выключателя, и под действием ее силы вал выключателя повертывается, движение передастся изоляционной тяге, а от нее приводному механизму 10 и контактному стержню, который движется вверх. При размыкании контактов возникает дуга, испаряющая и разлагающая масло. В первые моменты контактный стержень закрывает поперечные каналы дугогасительной камеры, поэтому давление резко возрастает, часть масла заполняет буферный объем, сжимая в нем воздух. Как только стержень открывает первый поперечный канал, создастся поперечное дутье газами и парами масла. При переходе тока через нуль давление в газопаровом пузыре снижается и сжатый воздух буферного объема, действуя подобно поршню, нагнетает масло в область дуги (рисунок 3.6, в).

Рисунок 3.6 — Разрез полюса выключателя ВМП-10: а — положение «отключено»; б – положение «включено»; в – процесс отключения; 1 – нижний вывод и крышка выключателя; 2 – неподвижный контакт; 3 – воздушная подушка; 4 – гасительная камера; 5 — изоляционный цилиндр; 6 – верхний вывод; 7 – роликовый токосъемный контакт; 8 – маслоотделяющее устройство; 9 – крышка; 10 – приводной механизм; 11 – направляющий стержень; 12 – подвижный контакт; 13 – маслоуказатель.

При отключении больших токов образуется энергичное поперечное дутье и дуга гаснет в нижней части камеры.

При отключении малых токов дуга тянется за стержнем и в верхней части камеры испаряется масло в карманах, создавая встречно-радиальное дутье, а затем при выходе стержня из камеры — продольное дутье. Время гашения дуги при отключении больших и малых токов не превосходит 0,015 — 0,025 с .

Для повышения стойкости контактов к действию электрической дуги и увеличения срока их службы съемный наконечник подвижного контакта и верхние торцы ламелей неподвижного контакта облицованы дугостойкой металлокерамикой.

После гашения дуги пары и газы попадают в верхнюю часть корпуса, где пары масла конденсируются, а газ выходит наружу через отверстие в крышке. Когда камера заполнится маслом, выключатель готов для вы­полнения следующего цикла операций. Бестоковая пауза при АПВ для этих выключателей довольно большая (0,5 с).

Контроль за уровнем масла в цилиндре производится по маслоуказателю. Качество масла должно отвечать обычным требованиям к изоляционному маслу. Если масло будет сильно загрязнено, а каналы камеры обуглены, то станет возможным перекрытие между контактами в отключенном положении выключателя.

Выключатели серий МП, МГ и ВГМ изготовляются на большие номинальные токи по конструктивной схеме, показанной на рисунке 3.4, г. Выключатели этих серий имеют два стальных бачка на полюс и по две пары рабочих и дугогасительных контактов. Мощные рабочие контакты позволяют увеличить номинальный ток этих выключателей, а двукратный разрыв тока и специальные камеры гашения приводят к увеличению отключающей способности.

Рисунок 3.7 — Выключатель ВГМ-20/11200У3: 1 – основание; 2 – межполюсная перегородка; 3 – бак; 4 – маслоотделитель; 5 – магнитопровод; 6 – траверса; 7 – вывод для присоединения шин; 8 – ножи главных контактов; 9 – штанга; 10 – тяга к приводу; 11 – привод; 12- выхлопной конец газоотвода.

На рисунке 3.7 показан выключатель ВГМ-20. Шесть бачков этого выключателя крепятся на изоляторах к металлическому основанию 1, внутри которого расположены рычажный приводной механизм, отключающие пружины, масляный и пружинный буфера. В каждом бачке имеются дугогасительные контакты и камера встречно-поперечного дутья (рисунок 3.8).

Газы и пары масла, образовавшиеся при гашении дуги, поступают в маслоотделитель 4, заполненный фарфоровыми шариками. Масло конденсируется и попадает обратно в бачок, а газы через выхлопной конец газоотвода 12 выбрасываются наружу. Ошиновка распределительного устройства через гибкие компенсаторы присоединяется к выводам коробчатого профиля 7. На крайних фазах установлены магнитопроводы 5 из электротехнической стали, которые обеспечивают равномерное токораспределение по контактным системам. Главные контакты (ножи) расположены снаружи на траверсе 6 и связаны изоляционной штангой 9 с приводным механизмом. При отключении выключателя сначала размыкаются рабочие контакты, но дуга между ними не образуется, так как ток продолжает проходить в дугогасительном контуре. При включении первыми замыкаются дугогасительные контакты, а затем — рабочие.

Рисунок 3.8 — Дугогасительная камера выключателей МГ-20, ВГМ-20.

Дугогасительное устройство (рисунок 3.8) состоит из трех отсеков, выполненных из ряда изоляционных дисков 3 с фасонными вырезами, скрепленных штифтами и шпильками. На рисунке показаны разрезы камеры по двум взаимно перпендикулярным плоскостям. Нижний отсек H собран из дисков с двумя дутьевыми и выхлопными отверстиями в форме сопл (разрез А —А на рисунке 3.8). Верхний отсек В состоит из дисков с вырезами, образующими карманы 4, в которых содержится значительное количество масла. Этими же дисками создаются буферные объемы 2 и дутьевые каналы. Когда все диски и перегородки между ними собраны, то образуются два вертикальных выхлопных канала 5 и дутьевые каналы 6, видные в разрезе на рисунок 3.8, б.

При отключении под действием мощных пружин, усилие которых передается через изолирующую тягу траверсе, контактный стержень 7 выходит из розетки неподвижного контакта 1 и движется вверх. При размыкании образуется дуга сначала в нижнем отсеке, а затем в среднем. Давление газопаровой смеси вокруг дуги в среднем отсеке выше, так как сечение выхлопных каналов меньше, поэтому создается масляное дутье из среднего отсека в нижний по каналам 9 (рисунок 3.8, б). Одновременно газопаровая смесь нижнего отсека создает дутье в выхлопной канал 8 (рисунок 3.8, а). Таким образом, направление дутья встречное и поперек дуги. В месте горения дуги создается давление до 8 МПа, что способствует интенсивному дутью. Для уменьшения давления при отключении больших токов в верхнем отсеке имеются буферные объемы 2. При больших и средних значениях отключаемых токов гашение дуги осуществляется в нижнем и среднем отсеках. При малых токах гашение дуги происходит в масляных карманах верхнего отсека. Продолжительность горения дуги в таких выключателях 0,02—0,05 с . Камера встречно-поперечного дутья позволяет отключать токи КЗ до 105 кА.

Для управления выключателями этой серии применяются электромагнитные приводы ПС-31 или ПЭ-2, ПЭ-21.

Выключатели масляные колонковые серии ВМК, ВМУЭ применяются в установках 35 кВ.

В установках 110 и 220 кВ находят применение выключатели серии ВМТ (рисунок 3.9, а). Три полюса выключателя ВМТ-110 установлены на общем сварном основании 4 и управляются пружинным приводом 1. Полюс выключателя представляет собой маслонаполненную колонну, состоящую из опорного изолятора 2, дугогасительного устройства 3, механизма управления 5 и электроподогревательных устройств.

Дугогасительное устройство (модуль) состоит из токоотвода 1 (рисунок 3.9, б), связанного через токосъемные устройства с подвижным контактом 2, дугогасительной камеры 3 встречно-поперечного дутья, неподвижного контакта 5. Все эти элементы расположены в полом фарфоровом изоляторе 4, заполненном трансформаторным маслом и закрытом сверху со знаком 6. Колпак снабжен манометром для контроля избыточного давления в дугогасительном устройстве, устройством для заполнения сжатым газом, выпускным автоматическим клапаном, указателем уровня масла 8. В процессе гашения дуги уровень масла поднимается, занимая частично объем 7.

Внутри опорного изолятора 2 (рисунок 3.9, а) размещены изоляционные тяги, связывающие подвижный контакт с механизмом управления.

Маслонаполненные колонны герметизированы и находятся под избыточным давлением газа (азота или воздуха). Избыточное давление поддерживает высокую электрическую прочность межконтактного промежутка, повышает износостойкость контактов, обеспечивает надежное отключение как токов КЗ, так и емкостных токов ненагруженных линий электропередачи. Избыточное давление создается сжатым газом, который подается от баллонов или компрессора, перед вводом выключателя в эксплуатацию и сохраняется без пополнения до очередной ревизии.

Выключатель ВМТ-220 состоит из трех отдельных полюсов, установленных на отдельных рамах. Каждый полюс управляется пружинным приводом. Полюс выключателя имеет две маслонаполненные колонны на которых установлены дугогасительные модули такой же конструкции как и для выключателя ВМТ-110. Все детали ВМТ-220 максимально унифицированы с выключателем ВМТ-110, что позволяет взаимозаменять сменные части и эксплуатационные принадлежности.

Рисунок 3.9 — Выключатель маломасляный ВМТ-110: а – общий вид;

б – дугогасительный модуль

Конструкция маломасляных выключателей 35 кВ и выше продолжает совершенствоваться с целью увеличения номинальных токов и отключающей способности. В мировой практике маломасляные выключатели изготовляются на напряжения до 420 кВ.

Достоинствами маломасляных выключателей являются небольшое количество масла, относительно малая масса, более удобный, чем у баковых выключателей, доступ к дугогасительным контактам, возможность создания серии выключателей на разное напряжение с применением унифицированных узлов.

Недостатки маломасляных выключателей: взрыво — и пожаооопасность хотя и значительно меньшая, чем у баковых выключателей; невозможность осуществления быстродействующего АПВ; необходимость периодического контроля, доливки, относительно частой замены масла в дугогасительных бачках, трудность установки встроенных трансформаторов тока; относительно малая отключающая способность.

Область применения маломасляных выключателей — закрытые распределительные устройства электростанций и подстанций 6, 10, 20, 35 и 110 кВ. комплектные распределительные устройства 6, 10 и 35 кВ и открытые распределительные устройства 35, 110 и 220 кВ.

Объявления

Если вы интересуетесь релейной защитой и реле, то подписывайтесь на мой канал

Азот в выключателе

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 8

1 Тема от donar 2021-01-17 13:31:05

• donar
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2016-09-24
• Сообщений: 107
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Азот в выключателе

Скажите пожалуйста, для чего после заполнения маслом выключателя ВМТ-110Б в выключатель закачивают азот, создавая внутри повышенное давление ? Ведь в других выключателях как ВМГ-10 мы просто заливаем масло.

2 Ответ от Lekarь 2021-01-17 13:48:05 (2021-01-17 13:50:12 отредактировано Lekarь)

• Lekarь
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2014-12-26
• Сообщений: 4,749
• Репутация : [ 9 | 0 ]

Re: Азот в выключателе

Скажите пожалуйста, для чего после заполнения маслом выключателя ВМТ-110Б в выключатель закачивают азот, создавая внутри повышенное давление ? Ведь в других выключателях как ВМГ-10 мы просто заливаем масло.

Чтобы за счет давления создать нужные траектории и скорость движения масла во время гашения дуги при заданном расстоянии разрыва в фазе. Без давления, создаваемого азотом, масла вместо 200 кг, пришлось бы заливать 2 т, как в У-110, и соответственно пришлось бы увеличивать расстояние разрыва в фазе, для растяжения дуги, когда поток масла сможет охладить ствол дуги и она погаснет.

3 Ответ от donar 2021-01-17 16:25:40 (2021-01-17 16:30:04 отредактировано donar)

• donar
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2016-09-24
• Сообщений: 107
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Азот в выключателе

Спасибо)
Я то думал что в таких выключателях как МКП-110 большое количество масла используется конкретно для основной изоляции между токоведущими частями в дугогасительной камере и заземленным корпусом бака. Оказывается там не все так просто с гашением дуги.

4 Ответ от l_yuriy 2021-01-17 20:04:47 (2021-01-17 20:06:12 отредактировано l_yuriy)

• l_yuriy
• Пользователь
• Неактивен

• Откуда: Запорожье
• Зарегистрирован: 2013-04-17
• Сообщений: 819
• Репутация : [ 3 | 0 ]

Re: Азот в выключателе

для чего после заполнения маслом выключателя ВМТ-110Б в выключатель закачивают азот,

Добавлено: 2021-01-17 20:04:47

для чего после заполнения маслом выключателя ВМТ-110Б в выключатель закачивают азот,

Азот под давлением не только в выключатели закачивают, но и в высоковольтные вывода тр-ров.

5 Ответ от ПАУтина 2021-01-18 01:09:51 (2021-01-18 01:24:35 отредактировано ПАУтина)

• ПАУтина
• Пользователь
• На форуме

• Зарегистрирован: 2013-12-27
• Сообщений: 2,340
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Азот в выключателе

Оказывается там не все так просто с гашением дуги.

Суть в том, что во первых масло служит как среда охлаждения, а при дуге выделяется большое количество энергии, а во вторых и это самое главное в данном случае, масло практически несжимаемо, поэтому при расхождении контактов возникает дуга, но она ни как не может как бы «раздвинуть» объём масла в котором она горит если выключатель будет заполнен только маслом, но при этом давление за счёт нагрева начинает резко расти, а вот если есть газ который имеет свойство сжиматься, то он способствует образованию движения масла, причём за счёт конструкции дугогасительной камеры образуются поперечные потоки масла, которые стремятся разорвать или растянуть дугу. (и охлаждение тоже эффективней).
Можно конечно создать движение масла за счёт рёбер или лопаток на подвижном контакте, но это усложнит его конструкцию, а также скажется на времени отключения, т.к. это будет дополнительное сопротивление для передвижения контакта. А так контакт не имеет практически ни какого сопротивления, а вот чем больше дуга, тем больше давление тем интенсивнее создаётся «перемешивание» масла.

NB не газ создаёт давление, давление создаётся нагревающимся дугой маслом, а газ уже позволяет двигаться нагретому маслу.

6 Ответ от SVG 2021-01-18 08:37:35

• 
• SVG
• guest
• Неактивен

• Откуда: Гондурас
• Зарегистрирован: 2011-01-07
• Сообщений: 3,592

Re: Азот в выключателе

масла вместо 200 кг, пришлось бы заливать 2 т, как в У-110,

И почему ММО-110 спокойно могут работать и без повышенного давления (сргласно РЭ) при таком же небольшом объёме масла? %)

7 Ответ от Lekarь 2021-01-18 09:33:19

• Lekarь
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2014-12-26
• Сообщений: 4,749
• Репутация : [ 9 | 0 ]

Re: Азот в выключателе

И почему ММО-110 спокойно могут работать и без повышенного давления (сргласно РЭ) при таком же небольшом объёме масла? %)

Другая конструкция дугогасительных камер. Вроде, как два разрыва на фазу, и меньшие токи КЗ, чем ВМТ он коммутирует. Не помню есть ли ММО на 40 кА.
Насчет спокойно, это вы тут загнули. Спокойно, когда токи КЗ много меньше номинала. Когда под номинал, отключает как повезет.
Если внимательно читали инструкцию, то производители рекомендовали держать повышенное давление в фазах. И самое главное это то, что плохо гасится не дуга тока короткого замыкания без давления, а дуга холостого, которая имеет низкую температуру. Есть еще момент, что когда нет давления, то есть вероятность увлажнения масла, если выключатель плохо обслуживается.

Масляные выключатели

В баковых выключателях с большим объемом масла (серий МКП, У, С и др.) масло используется как для гашения дуги, так и для изоляции токопроводящих частей от заземленных конструкций, в маломасляных выключателях серий ВМГ, ВМП, ВМПГТ, ВМПЭ, ВК, МГГ, ВМК и др. — для гашения дуги и не обязательно для изоляции от земли частей, находящимся под напряжением. Их баки специально изолируются от земли. Выключатели изготавливают с раздельными полюсами.
Промышленность выпускает маломасляные выключатели и на напряжение 110-220 кВ серии ВМТ. Отличительной особенностью конструкций этой серии выключателей являются маслонаполненные фарфоровые колонны, каждая из которых состоит из опорного и камерного изоляторов. В камерных изоляторах размещены дугогасительные устройства и механизмы управления. Маслонаполненные колонны герметичны. Надмасляное пространство в них заполнено газом (азотом), находящимся под постоянным давлением (0,5. 1 МПа) Давление создается перед вводом выключателя в работу и сохраняется без пополнения до очередного ремонта.
Гашение дуги в масляных выключателях обеспечивается воздействием на нее дугогасящей среды — масла. Процесс сопровождается сильным нагревом, разложением масла и образованием газа в виде газового пузыря (температура газовой смеси в камере выключателя Т 800. 2500 К) В газовой смеси содержится до 70% водорода, что и определяет высокую дугогасящую способность масла, так как в водороде дугой отдается в десятки раз больше энергии, чем в воздухе. Быстрое нарастание давления в газовом пузыре до значений,, превышающих атмосферное (при отключении тока к.з. давление может достичь 3. 8 МПа), способствует эффективной деионизации межконтактного пространства в выключателе.

Дуга между расходящимися контактами гаснет в момент прохождения тока через нулевое значение, так как в это время к ней практически не подводится мощность, температура дуги падает, и дуговой промежуток почти теряет проводимость. Однако первое погасание дуги не исключает ее повторного зажигания. Все зависит от двух принципиально отличных друг от друга обстоятельств: скорости нарастания, так называемого восстанавливающегося напряжения, стремящегося пробить промежуток между контактами, и скорости нарастания изолирующих свойств промежутка, препятствующих пробою. Если скорость восстановления напряжения на контактах полюса выключателя окажется выше скорости восстановления изолирующих свойств среды, дуга загорится, и процесс ее гашения повторится. Прекращение процесса зажигания дуги наступит лишь тогда, когда восстанавливающееся напряжение станет недостаточным для пробоя все увеличивающегося промежутка вследствие движения подвижных контактов.
В современных масляных выключателях применяются эффективные дугогасящие устройства, ускоряющие восстановление электрической прочности промежутка. Помогают снизить скорость восстановления напряжения в выключателях некоторых типов шунтирующие резисторы, присоединяемые параллельно главным контактам дугогасительных камер.
Кроме скорости восстановления напряжения на длительность горения дуги в масляных выключателях влияют следующие факторы: сила тока, отключаемого выключателем; высота слоя масла над контактами; скорость расхождения контактов.
Чем больше значение отключаемого тока, тем интенсивнее газообразование и тем успешнее гашение дуги.
При отключении небольших токов гашение дуги может затянуться, так как энергии, выделяемой при этом дугой, бывает недостаточно для ее гашения. При отключении токов намагничивания процесс гашения сопровождается возникновением перенапряжений, связанных с обрывом (срезом) тока до момента его естественного прохождения через нуль. Перенапряжения приводят к повторным пробоям. Упомянутые выше шунтирующие резисторы позволяют снизить кратность перенапряжений. Положительную роль они играют и при отключении зарядных токов линий электропередачи. Через шунтирующие резисторы разряжается емкость отключаемой линии, благодаря чему напряжение на проводах, созданное остаточным зарядом, понижается. При сниженной амплитуде напряжения, воздействующего на каждый полюс выключателя, уменьшается вероятность повторных пробоев.
Высота слоя масла над контактами имеет существенное значение при гашении дуги. Чем больше слой масла, тем больше давление в газовом пузыре, тем интенсивнее процесс деионизации. Вместе с тем высокий уровень масла в баке снижает объем воздушной подушки, что может привести к опасному повышению давления внутри бака и сильному удару масла в крышку.
При небольшом слое масла над контактами горючие газы, проходя через него, не успевают охладиться и в результате смешения с кислородом воздуха могут образовать гремучую смесь.
Скорость расхождения контактов в выключателе играет важную роль. При высокой скорости движения контактов дуга быстро достигает своей критической длины, при которой восстанавливающееся напряжение оказывается недостаточным для пробоя большого промежутка. Одним из способов увеличения скорости удлинения дуги является увеличение числа последовательных разрывов в каждом полюсе выключателя.
Вязкость масла в выключателе отрицательно сказывается на скорости движения контактов. Вязкость увеличивается с понижением температуры масла.
Загустение и загрязнение смазки трущихся частей передаточных механизмов и приводов в значительной степени отражаются на скоростных характеристиках выключателей. В ряде случаев движение контактов может оказаться замедленным или вообще прекратиться, контакты зависнут. При ремонтах необходимо удалять старую смазку в узлах трения и заменять ее новой консистентной незамерзающей смазкой марок ЦИАТИМ-221, ЦИАТИМ-201, ГОИ-54.